![]() |
Nouvelles mesures pour la sécurité routière - Version imprimable +- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com) +-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Automobiles modernes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=41) +--- Sujet : Nouvelles mesures pour la sécurité routière (/showthread.php?tid=9164) |
Nouvelles mesures pour la sécurité routière - manu5494 - 07-16-2011 (07-16-2011, 02:55 PM)Fr3d a écrit : 265Ch à 3600 rpm et 620Nm à 1600rpm pour une 1800Kg, vlà la péniche oui mais quelle auto ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - manu5494 - 07-16-2011 (07-16-2011, 02:26 PM)Martini a écrit : Nan, bien plus. Ca doit être la 320 CDI qui fait 224ch. si c'est une ancienne CLS , la 320 et la 350 CDI sont les memes moteurs et font 225ch (l'appellation est passée à 350CDI en 2009) si c'est la nouvelle CLS , c'est donc 265ch ... Nouvelles mesures pour la sécurité routière - Nikotec - 07-16-2011 (07-16-2011, 03:17 PM)Aramis a écrit : circulation ou pas sur voie rapide ou autoroute faut du bien plus gros calibre si tu ne veux ne serait ce que suivre une moto Au prix d'une prise de risque tout à fait inconsidérée pour la moto. Pouvoir monter à 280 très rapidement et passer entre les voitures c'est bien... Mais c'est un jeu qui ne dure pas très longtemps en général. Bon enfin c'est quand même un joli concours de zboub où on redécouvre qu'une moto est beaucoup plus rapide qu'une auto ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - altus - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:12 PM)Nikotec a écrit :(07-16-2011, 03:17 PM)Aramis a écrit : circulation ou pas sur voie rapide ou autoroute faut du bien plus gros calibre si tu ne veux ne serait ce que suivre une moto Sauf erreur t'as pas le permis alors tu n'en sais absolument rien ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - Nikotec - 07-16-2011 En même temps, c'est pas comme si: 1) je voyais des motards rouler tous les jours dans la circulation parisienne et manquer régulièrement de dégager alors qu'ils roulent à des vitesses raisonnables 2) je connaissais nombre de motards reconnaissant que la conduite sportive est aussi gratifiante que bien nommée 3) j'avais des notions de physique et de physiologie élémentaires me laissant supposer que piloter un engin à l'équilibre instable par nature, dans un environnement semé d'obstacles, à des vitesses commençant à sérieusement mettre à mal les capacités de perception et d'analyse d'un cerveau humain constitue un exercice (très) dangereux... Cela étant, je n'ai effectivement pas le permis mais assez de bon sens pour imaginer qu'une moto est BEAUCOUP plus rapide qu'une voiture de ce type (d'ailleurs à part les 9FF 1200 et autres monstres absolus, je ne vois pas d'engins à 4 roues capables d'en remontrer à une moto hypersport). Le principe même des poursuites me paraît de toute façon un peu vain mais j'imagine que ce qui compte dans l'histoire c'est de garder le contact visuel. Et sur une route normale, ça veut dire une sacrée distance. Bref, tout ça sent bon la testostérone et le concours de quéquette ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - B'o - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:34 PM)altus a écrit : Sauf erreur t'as pas le permis alors tu n'en sais absolument rien Sauf erreur t'as jamais eu de moto donc toi non plus ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - manu5494 - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:12 PM)Nikotec a écrit : Bon enfin c'est quand même un joli concours de zboub où on redécouvre qu'une moto est beaucoup plus rapide qu'une auto oui en effet, manque plus qu'une petite pincée de TDI (powaa) pour qu'on revienne aux grandes heures du FAR ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - Nounours - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:12 PM)Nikotec a écrit : Bon enfin c'est quand même un joli concours de zboub où on redécouvre qu'une moto est beaucoup plus rapide qu'une auto Je remet 1 cent dans la machine. Cà se traine la teub une moto. ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - Aramis - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:47 PM)B`o a écrit :(07-16-2011, 05:34 PM)altus a écrit : Sauf erreur t'as pas le permis alors tu n'en sais absolument rien ![]() ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - altus - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:47 PM)Nikotec a écrit : En même temps, c'est pas comme si: oui oui tu peux imaginer toussa... je dis pas que t'as tord je dis que t'en sais rien ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - altus - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:47 PM)B`o a écrit :(07-16-2011, 05:34 PM)altus a écrit : Sauf erreur t'as pas le permis alors tu n'en sais absolument rien Erreur ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - Topper Harley - 07-16-2011 je sais ce que c'est un R1, je sais ce que c'est un coupé de 295cv, bah vous allez pouvoir argumenter tout ce que vous voulez, sans etre pilote le moins du monde, la moto est devant.... qui plus est si il y a de la circulation ![]() ![]() ceux qui veulent dirent le contraire n'ont jamais eu de moto ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - altus - 07-16-2011 (07-16-2011, 06:02 PM)Nounours a écrit :(07-16-2011, 05:12 PM)Nikotec a écrit : Bon enfin c'est quand même un joli concours de zboub où on redécouvre qu'une moto est beaucoup plus rapide qu'une auto Normal c'est une BMW ![]() Un petit roadster mid size allege ne laisserait aucune chance a la R8 MTM ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - Martini - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:12 PM)Nikotec a écrit : Au prix d'une prise de risque tout à fait inconsidérée pour la moto. Pouvoir monter à 280 très rapidement et passer entre les voitures c'est bien... Mais c'est un jeu qui ne dure pas très longtemps en général.S'il y a beaucoup de voitures, t'as pas besoin d'être à 280 pour semer une CLS. (07-16-2011, 05:47 PM)Nikotec a écrit : 3) j'avais des notions de physique et de physiologie élémentaires me laissant supposer que piloter un engin à l'équilibre instable par natureA haute vitesse (y compris légale), c'est extrêmement stable une bécane ![]() Nouvelles mesures pour la sécurité routière - Dams - 07-16-2011 (07-16-2011, 05:47 PM)Nikotec a écrit : 3) j'avais des notions de physique et de physiologie élémentaires me laissant supposer que piloter un engin à l'équilibre instable par nature Bah justement non. C'est stable une moto, et d'ailleurs plus tu vas vite plus c'est stable, c'est physique. ![]() Maintenant en cas de perte d'adhérence ou de choc c'est différent, mais là c'est pas lié à la structure du véhicule mais aux conditions externes. En ligne droite à 300 sur circuit je peux t'assurer que les motos modernes bougent pas. ![]() Donc c'est stable mais dangereux. ![]() edit:grillé par vermouth |