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Dis Turbovet, tu nous le fais quand le run contre çà ? - Version imprimable

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- Florian - 06-19-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Cà doit être un peu plus dur à battre que la Sub à mon avis [Image: vert.gif] [Image: vert.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tremble turbovet !

[Image: c5polizei.jpg]

[Image: picasso.jpg]


- Nounours - 06-19-2002

Oui, tremble face à ce qui se cache derrière ce lien !
http://www.fortunecity.de/lindenpark/wasse...19/Galerie4.htm


- Guest - 06-19-2002

[Image: arf.gif] [Image: arf.gif] [Image: arf.gif]


- Florian - 06-19-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui, tremble face à ce qui se cache derrière ce lien !http://www.fortunecity.de/lindenpark/wasse...19/Galerie4.htm<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Image: smart.jpg]

On peut dire que le parc automobile de la "Polizei" est pour le moins hétérogène !


- vincentd - 06-19-2002

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->la 4RM est systématiquement supérieure en tenue de route, même quand les conditions d'adhérences sont bonnes.
Sans même évoquer qu'à la limite elles se controlent bien plus facilement.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vraiment pas évident... sur le sec, 4RM c'est surtout 150 kilos en trop. Donc plus grande paresse, plus d'inertie dans les réactions, qui peuvent devenir brutales à la limite... [Image: icon_confused.gif]