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Remplacement de mon daily ? - pinpin - 10-25-2014
Megane RS mais 3 portes, c'est toujours un problème pour les enfants...
Remplacement de mon daily ? - Florian - 10-25-2014
La GOLF GTI tiendra certainement bien mieux la côte que la megane non RS et non cup AMHA
Remplacement de mon daily ? - Martini - 10-25-2014
Ça tombe bien puisqu'il veut une RS
Remplacement de mon daily ? - Thunder - 10-29-2014
J'ai essayé lundi dernier une Megane II RS phase 2 de 2007, chassis sport.
L'essai, bien que bref, a été très concluant au niveau de la conduite : très bonne position de conduite, ça pousse bien comme il faut, ça freine plutôt bien et c'est étonnamment confortable !
Petite bizarrerie : le "double cran" au niveau de la pédale d'accélérateur (sans doute pour le limiteur de vitesse) : on croit qu'on accélère à fond mais non, il en reste encore un peu. C'est le double effet Kiss Cool !
Bref, j'ai eu la confirmation que c'est bien ce genre d'auto qu'il me faut !
Remplacement de mon daily ? - duke - 10-29-2014
Pour le "double cran", j'ai aussi ça sur le Qashqai, je pense que c'est pour consommer un peu moins en évitant d'accélérer à fond (ça doit être taré à 70% de la course).
Remplacement de mon daily ? - Olive - 10-29-2014
Je l'ai sur toutes mes voitures depuis bien longtemps. Ca semble un truc assez commun.
Remplacement de mon daily ? - rover421 - 10-29-2014
(10-29-2014, 03:36 PM)Olive a écrit : Je l'ai sur toutes mes voitures depuis bien longtemps. Ca semble un truc assez commun.
ah bon ? Mais pourquoi j'en ai pas sur mon Scénic ??
Remplacement de mon daily ? - Martini - 10-29-2014
Je croyais que c'était le point dur du kick down et que les constructeurs français (puisque j'ai vu ça sur 207 etc) avaient la flemme de le virer sur les BVM
Remplacement de mon daily ? - Tib - 10-29-2014
Le cran en fin de course d'accélérateur, c'est pour annihiler le régulateur / limiteur de vitesse en cas de situation d'urgence. Ça sert également pour les BVA, en effet. Et sur certaines Ford, il me semble que ça déclenchait un brin de cavalerie supplémentaire.
Remplacement de mon daily ? - rover421 - 10-29-2014
(10-29-2014, 05:24 PM)Tib a écrit : Le cran en fin de course d'accélérateur, c'est pour annihiler le régulateur / limiteur de vitesse en cas de situation d'urgence. Ça sert également pour les BVA, en effet. Et sur certaines Ford, il me semble que ça déclenchait un brin de cavalerie supplémentaire.
tu parles certainement du système Overboost sur les TDCI Ford (et HDI PSA). Mais à ma connaissance, pas besoin d'aller aussi loin pour que ce système se déclenche...
Remplacement de mon daily ? - le-merou - 10-29-2014
je l'ai aussi sur la smart, ca "sert" à déclencher le fait de tomber des rapports pour la boite en cas de forte acceleration.
Remplacement de mon daily ? - ZeGato - 10-29-2014
(10-29-2014, 05:45 PM)le-merou a écrit : je l'ai aussi sur la smart, ca "sert" à déclencher le fait de tomber des rapports pour la boite en cas de forte acceleration.
j'ai toujours connu ça sur les boitoto
Remplacement de mon daily ? - Martini - 10-29-2014
(10-29-2014, 05:45 PM)le-merou a écrit : je l'ai aussi sur la smart, ca "sert" à déclencher le fait de tomber des rapports pour la boite en cas de forte acceleration.
Le kick down. 99% des boitotos
Remplacement de mon daily ? - Thunder - 10-29-2014
Sur les Lag 2 (même boîte manuelle), il y avait ce système.
Remplacement de mon daily ? - ZeGato - 10-29-2014
(10-29-2014, 06:35 PM)Thunder a écrit : Sur les Lag 2 (même boîte manuelle), il y avait ce système.
non, là ce n'était pas un système mais un défaut de conception de l'accélérateur
