(09-06-2012, 11:36 AM)Didier a écrit :

(09-06-2012, 11:24 AM)perdu a Londres a écrit :

(09-06-2012, 10:56 AM)Didier a écrit : Par contre...

Question motorisation, il n'y a pas photo par rapport à ce qui est proposé ailleurs, quelle que soit la marque.

Question LLD tu ne trouveras pas mieux ailleurs...





Et pour reprendre l'exemple de la 120 à 45000€ et d'une Mégane (en 165 cv) full options à 35000€...

Je ne serais pas étonné de voir que la Mégane sorte dans les 750/800€ en LLD soit sensiblement

le même prix que 120d à 45000...



Et la se pose un choix cornélien.

Raquer 750 ou 800 € pour un véhicule à 35K€ pour avoir l'ineffable plaisir de "Rouler Français" ou pour un autre à 45...



Ce que je te démontre au dessus est la raison pour laquelle je roule en Bmw et non en voiture Française.

tu poses bien le "probleme"

il ne s'agit plus de raisonner en prix catalogue mais en mensualite et a ce jeu la les premiums sont plus forts que les generalistes grace notamment a leurs meilleurs valeurs residuelles.

Cela dit, a terme on peut quand meme se poser la question de la perenite de la situation: tous les premiums font maintenant la chasse au volume et franchement rouler en BM ca n'a plus rien de special socialement (moi je m'en fout de l'exclusivite) mais faut reconnaitre que la reput de ces marques s'est quand meme fonde sur le mode de "je peux me payer un truc que mon c** de beau frere peut pas se payer"

Ce que tu dis était (ou est) vrai.

Maintenant, que ce soit chez n'importe quel "prémium" il existe des entrées de gamme qui sont faites pour "démocratiser" en quelque sorte.

(je me fous aussi de l'exclusivité)

Quand on me pose la question "en quoi je roule", je ne répond pas en Béhèèèème mais "en break"...

Par contre, lorsque tu dis que les prémiums sont forts en LLD, je ne suis pas d'accord.

Je suis allé faire un tour chez Audi pour voir car je trouve l'A4 Allroad très sympa.

Je te ferai grace de l'accueil fantastique que j'ai eu pour ne te parler que de mensualité.

Prix du bestiau: 56K€... mensualités: 1600.

J'ai répondu que je n'avais pas les moyens de me permettre de rouler en A4 pour ce prix la...

Il m'a été dit que pour accéder a une marque telle qu'Audi, il fallait pouvoir se le permettre

(véridique)

Je lui ai rétorqué que pour 1600 j'irais rouler chez Béhèèèème en 640Cab ou en X6 mais surement

pas en A4 Allroad...

(09-06-2012, 12:58 PM)macrom1 a écrit :

(09-06-2012, 12:47 PM)manu5494 a écrit : euh c'est pas pour dire mais dans aucune marque des suspensions pilotées n'améliorent spécifiquement le confort, le roulis, la tenue de route je veux bien mais pas le confort...

Chez Citroën et sur la C6 ça marche plutôt bien pourtant...

(09-06-2012, 01:34 PM)manu5494 a écrit :

(09-06-2012, 12:58 PM)macrom1 a écrit :

(09-06-2012, 12:47 PM)manu5494 a écrit : euh c'est pas pour dire mais dans aucune marque des suspensions pilotées n'améliorent spécifiquement le confort, le roulis, la tenue de route je veux bien mais pas le confort...

Chez Citroën et sur la C6 ça marche plutôt bien pourtant...

tu confonds suspension pilotées et suspension hydraulique



çà n'a rien à voir

(09-06-2012, 11:36 AM)Didier a écrit : Je suis allé faire un tour chez Audi pour voir car je trouve l'A4 Allroad très sympa.

Je te ferai grace de l'accueil fantastique que j'ai eu pour ne te parler que de mensualité.

Prix du bestiau: 56K€... mensualités: 1600.

J'ai répondu que je n'avais pas les moyens de me permettre de rouler en A4 pour ce prix la...

Il m'a été dit que pour accéder a une marque telle qu'Audi, il fallait pouvoir se le permettre

(véridique)

Je lui ai rétorqué que pour 1600 j'irais rouler chez Béhèèèème en 640Cab ou en X6 mais surement

pas en A4 Allroad...

(09-06-2012, 02:01 PM)perdu a Londres a écrit :

(09-06-2012, 11:36 AM)Didier a écrit : Je suis allé faire un tour chez Audi pour voir car je trouve l'A4 Allroad très sympa.

Je te ferai grace de l'accueil fantastique que j'ai eu pour ne te parler que de mensualité.

Prix du bestiau: 56K€... mensualités: 1600.

J'ai répondu que je n'avais pas les moyens de me permettre de rouler en A4 pour ce prix la...

Il m'a été dit que pour accéder a une marque telle qu'Audi, il fallait pouvoir se le permettre

(véridique)

Je lui ai rétorqué que pour 1600 j'irais rouler chez Béhèèèème en 640Cab ou en X6 mais surement

pas en A4 Allroad...

c'etait une fleche ton vendeur

laisse moi deviner : costard Hugo Boss mega cintre et d'gel dans les cheveux

je sais pas en France mais par chez moi pour 1600 euros par moi tu roules en Aston Martin pas en A4 MDR, y doute de rien le mec ...

(09-06-2012, 02:46 PM)Tib a écrit : Sans les primes, ça doit approcher le SMIC...

(09-06-2012, 11:36 AM)Didier a écrit : Je lui ai rétorqué que pour 1600 j'irais rouler chez Béhèèèème en 640Cab ou en X6 mais surement

pas en A4 Allroad...

(02-07-2013, 05:06 PM)Steph117 a écrit : Il y a même de magnifiques ouïes de refroidissement sur les ailes avant...

(02-07-2013, 04:54 PM)ypos a écrit : C'est déjà mieux que la Série 5 cela dit mais je les trouve vraiment pataudes de 3/4 arrière... sans compter qu'elle abandonne le pli Hofmeister, sacrilège