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Je suis en train de tomber amoureux....... - Version imprimable

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- Guest - 03-19-2003

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->la mx5 est une chouette voiture, mais les sensations ne peuvent être comparable à une Alfa des années 70'  Jap  
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En effet, avec l'alfa t'es toujours allongé dessous ou le nez dans le moteur, des sensations inexistantes avec une mazda moderne!


- ZM - 03-19-2003

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En effet, avec l'alfa t'es toujours allongé dessous ou le nez dans le moteur, des sensations inexistantes avec une mazda moderne!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bah dis donc, "gaaaz" on dirait que tu n'aimes pas beaucoup les Alfa, toi...
Sur n'importe quel post où on parle Alfa, tu rapliques avec tes coup de poignard par ci par là !?
Qu'est ce qu'il se passe ? elle ton fait du mal ces autos ??
Tu vas pas quand même pourrir ce post, j'espère, le pauvre "Vincentd" qui rêve du Bertone, tu vas lui casser ca baraque parce qu'il y a marquer Alfa dessus ??
T'es pas cool comme mec... Roll


- Tifosi - 03-19-2003

argument du café des sports powwaa Notgood

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
En effet, avec l'alfa t'es toujours allongé dessous ou le nez dans le moteur<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


- Guest - 03-19-2003

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->En effet, avec l'alfa t'es toujours allongé dessous ou le nez dans le moteur, des sensations inexistantes avec une mazda moderne!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Bah dis donc, "gaaaz" on dirait que tu n'aimes pas beaucoup les Alfa, toi...
Sur n'importe quel post où on parle Alfa, tu rapliques avec tes coup de poignard par ci par là !?
Qu'est ce qu'il se passe ? elle ton fait du mal ces autos ??
Tu vas pas quand même pourrir ce post, j'espère, le pauvre "Vincentd" qui rêve du Bertone, tu vas lui casser ca baraque parce qu'il y a marquer Alfa dessus ??
T'es pas cool comme mec... Roll<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tu ne vas pas me dire que c'est raisonnable de vouloir rouler tous les jours avec une alfa des années 70 ??


- Guest - 03-19-2003

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Tu ne vas pas me dire que c'est raisonnable de vouloir rouler tous les jours avec une alfa des années 70 ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca peut être tres raisonnable dans le but d'une restauration mécanique complète... à force de petits ajustement, çà se fiabilise une vieille auto <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> .


- Christian - 03-19-2003

Même si c'est très sympa un cabriolet, en été, si c'était moi je garderai effectivement la 205 pour la semaine et me ferai plaisir avec l'alfa le week-end.

C'est juste mon gout personnel, car ce type de choix est très subjectif.


- Tifosi - 03-19-2003

je ne vois pas en quoi cela pose problème si la voiture est bien entretenue ? elle est même faite pour Roll

par contre vue les trajets parisiens de Vincentd, une Junior est plutôt conseillée pour la semaine :-?

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Tu ne vas pas me dire que c'est raisonnable de vouloir rouler tous les jours avec une alfa des années 70 ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


- Guest - 03-19-2003

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Tu ne vas pas me dire que c'est raisonnable de vouloir rouler tous les jours avec une alfa des années 70 ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ca peut être tres raisonnable dans le but d'une restauration mécanique complète... à force de petits ajustement, çà se fiabilise une vieille auto <!--emo&Wink-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo--> .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Oui enfin Tifosi lui il croit qu'il peut rouler avec tranquille 15000 bornes/an et la laisser en revision deux fois par an, faut pas rêver non plus, ce genre de bête nécessite un garage chez soi dans le cas d'une utilisation quotidienne...


- Guest - 03-19-2003

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Oui enfin Tifosi lui il croit qu'il peut rouler avec tranquille 15000 bornes/an et la laisser en revision deux fois par an, faut pas rêver non plus, ce genre de bête nécessite un garage chez soi dans le cas d'une utilisation quotidienne...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Tu exagères pas un petit peu? <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->


- vincentd - 03-19-2003

Bon, donc mon choix se résume à :

- Miata récente
- Coupé bertone + 205 Junior <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

Merci pour vos avis éclairés. Coucou De toute manières, j'ai encore 6 mois pour me décider... W W


- Tifosi - 03-19-2003

Gaaaz, que tu n'aimes pas les voitures Italienne, c'est ton droit, mais arrête de dire des conneries (et je suis polie) Jap


- ZM - 03-19-2003

Citation :Tu ne vas pas me dire que c'est raisonnable de vouloir rouler tous les jours avec une alfa des années 70 ??

Bah, c'est bien ce que j'ai dit plus haut, nan ? je déconseil une utilisation de tous les jours, mais après, par rapport a une moderne, en terme uniquement d'entretien, il n'y a que le réglage carbu tous les ans et la vidange tous les 5 a 10000km qui diffère avec une moderne, sinon, sur les deux, les pièces d'usure s'use pareille, faut faire les niveaux régulièrement sur les deux, etc...
Nan, là ou sa fait le plus mal, c'est de voir les bornes s'ajouter au moulin : sur la Mazda, malheueusement, les voitures modernes sont devenu des autos jetable donc, généralement, on s'en fou, on fait 150000 ou 200000km et hop on jète ou on change (en reprennant la même, pourquoi pas), alors que sur le Bertone, déja, quand on l'achète, il a minimum 60000km et après, quand le berlingue à des bornes, on le refait, car c'est impensable de consommer le Bertone comme on consomme une auto courante actuelle...trop rare, collection oblige, belle et charmante, etc...


- Guest - 03-19-2003

Citation :Gaaaz, que tu n'aimes pas les voitures Italienne, c'est ton droit, mais arrête de dire des conneries (et je suis polie) Jap

Ah ca y est, t'as fait ton coming out?? <!--emo&Lol-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Si tu crois que tu peux rouler avec une voiture des années 70 (quelque soi la marque sauf peut être merco et porsche) 15000 bornes par an sans soucis et avec juste une ou deux revisions à l'année tant mieux pour toi mais tu reves éveillé...

Par contre en utilisation le WE, elle doit être vraiment plaisante pour se ballader! Et quelle gueule!


- Guest - 03-19-2003

Citation :
Citation :Oui enfin Tifosi lui il croit qu'il peut rouler avec tranquille 15000 bornes/an et la laisser en revision deux fois par an, faut pas rêver non plus, ce genre de bête nécessite un garage chez soi dans le cas d'une utilisation quotidienne...

Tu exagères pas un petit peu? <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> <!--emo&Tongue-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
Peut être un peu, mais il y a pas mal de boulot à faire régulièrement, différent reglages (soupapes, carbus, etc...) sans compter tous les resserages à droite à gauche et bien sur la rouille si tu roules quand il pleut...


- Aramis - 03-19-2003

Citation :bien sur la rouille si tu roules quand il pleut...

Si elle est restaurée dans les regles de l'art ce pb n'est plus.