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Steer by wire - nogaro - 10-14-2013
On est sur un forum auto mais je reconnais que dans 99% du temps, je ne prends pas de plaisir au volant et que le tout automatique ne me déplairait pas, me permettrait de lire mes mails en conduisant
C'est pour cette raison que j'ai commandé une 508 Hybdrid4 en voiture de fonction avec cette merde de BMP6 mais au moins je n'aurai pas à gérer la boite. Pour moi un déplaçoir suffit.
Après, ça n'empêche pas que pour le plaisir, j'ai la Delta, la M3 et le S5. Tant qu'on pourra continuer à s'amuser, je n'ai pas de soucis à ce que la technologie me soulage le reste du temps.
Je suis persuadé que le plaisir de conduire restera réservé aux voitures anciennes ou à quelques constructeurs et n'intéressera qu'1% de la population (nous
)
Steer by wire - Droopy - 10-15-2013
(10-14-2013, 05:59 PM)Gracus a écrit :(10-14-2013, 05:53 PM)Droopy a écrit : Sur les petites routes de campagne paumées, le tout automatique ne peut pas fonctionner.
Je ne crois pas. Les dernieres recherches se font sur des systèmes à base de camera (cf. Google car) et de communication entre véhicule, qui n'ont pas besoin d'infrastructure particulière au niveau de la route. Ca promet un beau bordel mais cela devrait marcher sur route de campagne aussi.
Et le dépassement d'un tracteur sur une petite route sinueuse de campagne... l'auto va le gérer comment ?
Steer by wire - Martini - 10-15-2013
Hum...peut-être que la voiture ne déboîtera pas dans ces conditions.
Ou peut-être qu'elle qu'elle saura mieux que toi estimer si quelqu'un vient en face, sa vitesse, ton accélération, etc.
Steer by wire - Steph - 10-15-2013
(10-14-2013, 07:10 PM)nogaro a écrit : On est sur un forum auto mais je reconnais que dans 99% du temps, je ne prends pas de plaisir au volant et que le tout automatique ne me déplairait pas, me permettrait de lire mes mails en conduisant
C'est étonnant car je pensais que tu emprunte quotidiennement une route sympa de l'arrière pays.
En ce qui me concerne, j'ai toujours du plaisir au volant au quotidien.
J'ai la chance de pouvoir les varier en fonction des conditions de circulation, donc même en saison à 40km/h, j'ai plaisir à flanner avec la Jeep, nez au vent en regardant l'océan.
Je comprend la problématique des déplacements en R.P. mais à mon niveau je n'ai vraiment pas les mêmes besoins et espère encore prendre du plaisir au volant ou au guidon pendant quelques années.
Steer by wire - Droopy - 10-15-2013
(10-15-2013, 10:52 AM)Martini a écrit : Hum...peut-être que la voiture ne déboîtera pas dans ces conditions.
Ca va etre fun ça...
Citation :Ou peut-être qu'elle qu'elle saura mieux que toi estimer si quelqu'un vient en face, sa vitesse, ton accélération, etc.
Quand, pour dépasser, tu dois mordre légèrement sur l'herbe, à faible vitesse, je voudrais bien voir l'ordi gérer ces situation...
Steer by wire - nogaro - 10-15-2013
(10-15-2013, 11:46 AM)Steph117 a écrit :(10-14-2013, 07:10 PM)nogaro a écrit : On est sur un forum auto mais je reconnais que dans 99% du temps, je ne prends pas de plaisir au volant et que le tout automatique ne me déplairait pas, me permettrait de lire mes mails en conduisant
C'est étonnant car je pensais que tu emprunte quotidiennement une route sympa de l'arrière pays.
En ce qui me concerne, j'ai toujours du plaisir au volant au quotidien.
J'ai la chance de pouvoir les varier en fonction des conditions de circulation, donc même en saison à 40km/h, j'ai plaisir à flanner avec la Jeep, nez au vent en regardant l'océan.
Je comprend la problématique des déplacements en R.P. mais à mon niveau je n'ai vraiment pas les mêmes besoins et espère encore prendre du plaisir au volant ou au guidon pendant quelques années.
Oui je prends 6 à 10kms de petite route que je connais par coeur en téléphonant pour finir ma journée de travail
Avec en plus des quidams qui rentrent chez eux à vitesse modérée, ce n'est en tout cas pas là que je m'éclate.
Pour revenir à ton exemple de la jeep, si cette dernière à 40km/h gérait la vitesse, les virages et la distance de sécurité, prendrais tu moins de plaisir ?
Steer by wire - Martini - 10-15-2013
(10-15-2013, 11:54 AM)Droopy a écrit :(10-15-2013, 10:52 AM)Martini a écrit : Hum...peut-être que la voiture ne déboîtera pas dans ces conditions.
Ca va etre fun ça...
J'entendais pas là qu'elle pourrait te rendre la main et que ce serait à toi de prendre la décision de dépasser.
Citation :Citation :Ou peut-être qu'elle qu'elle saura mieux que toi estimer si quelqu'un vient en face, sa vitesse, ton accélération, etc.
Quand, pour dépasser, tu dois mordre légèrement sur l'herbe, à faible vitesse, je voudrais bien voir l'ordi gérer ces situation...
La plupart des voitures en vente aujourd'hui sont capables de faire un freinage d'urgence dans ces conditions (deux roues sur la route et deux sur la BAU dégueu ou l'herbe du bas côté), alors pourquoi pas en accélérant ?
Steer by wire - Droopy - 10-15-2013
(10-15-2013, 12:26 PM)Martini a écrit :(10-15-2013, 11:54 AM)Droopy a écrit :(10-15-2013, 10:52 AM)Martini a écrit : Hum...peut-être que la voiture ne déboîtera pas dans ces conditions.
Ca va etre fun ça...
J'entendais pas là qu'elle pourrait te rendre la main et que ce serait à toi de prendre la décision de dépasser.
Citation :Citation :Ou peut-être qu'elle qu'elle saura mieux que toi estimer si quelqu'un vient en face, sa vitesse, ton accélération, etc.
Quand, pour dépasser, tu dois mordre légèrement sur l'herbe, à faible vitesse, je voudrais bien voir l'ordi gérer ces situation...
La plupart des voitures en vente aujourd'hui sont capables de faire un freinage d'urgence dans ces conditions (deux roues sur la route et deux sur la BAU dégueu ou l'herbe du bas côté), alors pourquoi pas en accélérant ?
Parce que le soft détectera qu'il n'y a plus de route sous l'auto et donc remettra l'auto sur la route, mais comme il y a un obstacle ben... dépassera pas.
donc non, là pour moi ça ne fonctionnera pas, car à la campagne sur des petites communales, il faut reconnaître que ce genre de dépassement est légion...