Nouvelle série 3 F30 - Version imprimable +- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com) +-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7) +--- Forum : Automobiles modernes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=41) +--- Sujet : Nouvelle série 3 F30 (/showthread.php?tid=8472) |
Nouvelle série 3 F30 - Nikotec - 08-16-2012 Certes mais le mode tape dedans avec ces diesel conduit souvent à la voiturette.... Il n'est pas plus utilisable qu'en essence en fait... Nouvelle série 3 F30 - chris_2002 - 08-16-2012 (08-15-2012, 07:40 AM)manux a écrit : 850 bornes avec le plein, 7,2 de moyenne sur mes 5000 premiers kilomètres. On peut faire 5l/100 en roulant vraiment très cool. Je suis monté à 11 litres en mode arsouille sur petites routes. Finalement le cout carburant est comparable à la 530d C'est impressionnant ! Vraiment. La 530d ça doit être dans les 6.5L dans les mêmes conditions ? Nouvelle série 3 F30 - Didier - 09-05-2012 Et zou... J'ai pas encore arrêté totalement le choix couleur mais l'idée à 99% est la. Nouvelle série 3 F30 - manux - 09-05-2012 C'est parfait! Nouvelle série 3 F30 - Didier - 09-05-2012 (09-05-2012, 02:22 PM)manux a écrit : C'est parfait! Je sais pas non plus si je reste sur option 19" ou repasse en monte origine en 18"... Peur que ce soit vraiment tape cul, même avec suspatte pilotée. Nouvelle série 3 F30 - Martini - 09-05-2012 Y'a une suspension pilotée sur la 3 maintenant ? Sinon moi je resterais en jantes de série et prendrais l'option gros moteur Nouvelle série 3 F30 - manux - 09-05-2012 La nouvelle série 3 est nettement plus confort que l'ancienne Cela dit je resterais bien en 18 quand même,ca coute moins cher, et c'est plus confort Nouvelle série 3 F30 - Didier - 09-05-2012 (09-05-2012, 02:47 PM)Martini a écrit : Y'a une suspension pilotée sur la 3 maintenant ? J'ai pensé au 330... Mais vu l'utilisation que j'en ai, le 320 me suffit. L'agrémént du 6 est certes réel mais pas assez pour justifier l'écart de prix entre les deux. Par ailleurs, le différentiel de consommation n'est pas négligeable et bouffer 2 litres de plus juste pour avoir le plaisir d'appuyer de temps en temps me fait opter pour un 320 encore ! Choix de raison... Nouvelle série 3 F30 - manux - 09-05-2012 Y'a pas 2 litres entre une 330 et une 320. Tout au plus 1 litre et encore. Nouvelle série 3 F30 - vincentd - 09-05-2012 Intérieur bleu ? Homme de goût !! Nouvelle série 3 F30 - manux - 09-05-2012 C 'est juste le petit liseret, tout le reste est noir. Mon intérieur est strictement identique, masi avec le liseret rouge. C'est la finition "sport". En "luxe", c'est du bois d'arbre à la place Nouvelle série 3 F30 - Martini - 09-05-2012 (09-05-2012, 03:47 PM)Didier a écrit :On parle de d bien sûr(09-05-2012, 02:47 PM)Martini a écrit : Y'a une suspension pilotée sur la 3 maintenant ? Nouvelle série 3 F30 - manux - 09-05-2012 je ne crois aps que la 330i soit prévue !! Nouvelle série 3 F30 - macrom1 - 09-05-2012 (09-05-2012, 02:39 PM)Didier a écrit : Je sais pas non plus si je reste sur option 19" ou repasse en monte origine en 18"... Je trouve les jantes 400M infiniment plus jolies, et puis du coup les disques paraitront moins riquiqui... (à moins d'opter pour les gros freins à la place des suspates adaptive...) Après l'auto en elle-même ne me fait toujours clairement pas vibrer. Nouvelle série 3 F30 - ec - 09-05-2012 (09-05-2012, 07:07 PM)macrom1 a écrit : Après l'auto en elle-même ne me fait toujours clairement pas vibrer. en 320d pourtant y a des chances |