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ma Venturi 260 Atlantique - Stephane R - 05-15-2012
Et quelle Classe !!!
(même si les ajustements sont indignes du prix de vente de la belle au moment de son lancement ...)
ma Venturi 260 Atlantique - cat-a-strophe - 05-15-2012
et puis bon, ce n'est quand même pas les LF qui vont commencer ce petit jeu, eyx, qui avec leur baignoire improbable continuent de perpétrer cette tradition lancée ou relancée en 57 par colin Chapman avec la Seven, à savoir monter une voiture avec des pièces de grande série tirées d'autres voitures, afin de pouvoir limiter son prix de revient
Belles photos, je craque complètement
ma Venturi 260 Atlantique - Topper Harley - 05-15-2012
feux arrieres de E30? plutot de E21 non?
ma Venturi 260 Atlantique - manu5494 - 05-15-2012
non E30 sur et certain
ma Venturi 260 Atlantique - ypos - 05-15-2012
Je sais que vous en avez déjà causé par ici avec manux notamment, mais je confirme qu'il ne peut s'agir de feux de E30... j'ai bien compris que c'est ce qu'ils disaient sur le forum Venturi mais l'erreur est humaine et ils se trompent là je t'assure
Bref, on s'en tape.... elle est vraiment magnifique !!
ma Venturi 260 Atlantique - Martini - 05-15-2012
+1 pour la E21
ma Venturi 260 Atlantique - ZeGato - 05-15-2012
(05-15-2012, 12:54 AM)cat-a-strophe a écrit : Belles photos, je craque complètement
Ah bon, Thunder les a mise en ligne ?
ma Venturi 260 Atlantique - perdu a Londres - 05-15-2012
elle est vraiment superbe.
L'interieur peut sans probleme etre renove sans passer par un sellier (quand je pense que si t'avais ecoute les rageux tu serais meme pas alle la voir pour cause d'interieur soit disant "rincé"
)je suis pas d'accord avec Stephane sur le coup de la finition "indigne" meme a l'epoque : forcement compare a une 964 ca sera moins bien mais par rapport a une Esprit ou une 348 contemporaine, c'est plutot mieux fait (jette un coup d'oeil sur les compteurs et les commodos d'une 348 par exemple, tu verras si y'en avait pour 700.000 balles
)
ma Venturi 260 Atlantique - manu5494 - 05-15-2012
(05-15-2012, 03:32 PM)perdu a Londres a écrit : L'interieur peut sans probleme etre renove sans passer par un sellier (quand je pense que si t'avais ecoute les rageux tu serais meme pas alle la voir pour cause d'interieur soit disant "rincé"
oui c'est clair
d'ailleurs sur le meme forum quand j'ai dit que je l'avais acheté , un mec (un autre) me demande : "alors elle est en quel état finalement tant mécanique qu'intérieur ?"
je lui ai répondu : "elle est pourrie , c'est d'ailleurs pour çà que je l'ai acheté"
j'attaque le nettoyage et la rénovation de l'intérieur au mois de juin , on verra bien le résultat final
ma Venturi 260 Atlantique - manu5494 - 05-15-2012
(05-15-2012, 12:08 PM)ypos a écrit : Je sais que vous en avez déjà causé par ici avec manux notamment, mais je confirme qu'il ne peut s'agir de feux de E30... j'ai bien compris que c'est ce qu'ils disaient sur le forum Venturi mais l'erreur est humaine et ils se trompent là je t'assure
bah écoute c'est possible mais bon, dimanche , au rassemblement d'anciennes de Nantes, j'ai discuté avec deux mecs du club BMW du coin, la premiere chose qu'ils ont dit , c'est : "oh des feux d'E30"
la voiture a été créée vers 86-87, sortie officiellement en 1988, je vois pas pourquoi ils auraient été cherché des feux d'E21 plus sur le marché depuis début 1982 alors que 1986-1988 c'était la pleine période des série 3 E30...
quand on voit le reste des pièces piquées dans la grande série : rétros de CX phase 2, commodos de 205 phase 2, trains roulants de R25 tout çà correspond pile-poil avec l'époque de création du modèle à l'année près
ma Venturi 260 Atlantique - Droopy - 05-15-2012
Ce sont des feux arrières de E21 et non de E30, c'est une certitude
Ceux des E30 on un léger décroché à l'intérieur, au milieu du feux en question.
![[Image: 37251926.jpg]](http://storage.canalblog.com/45/46/307375/37251926.jpg)
Alors que ceux des E21 sont exactement les mêmes que ceux de ta Venturi.
![[Image: 207010-large-4_BMW_316_1978.jpg]](http://auto.sympatico.ca/docs/sizes/4ea1c8257f899/large/207010-large-4_BMW_316_1978.jpg)
![[Image: vent%20(1).jpg]](http://images.forum-auto.com/mesimages/603840/vent%20(1).jpg)
ma Venturi 260 Atlantique - ypos - 05-15-2012
(05-15-2012, 04:25 PM)manu5494 a écrit : bah écoute c'est possible mais bon, dimanche , au rassemblement d'anciennes de Nantes, j'ai discuté avec deux mecs du club BMW du coin, la premiere chose qu'ils ont dit , c'est : "oh des feux d'E30"
Bah les mecs ont confondu, tout simplement...
Quant à utiliser des feux d'E21 plutôt que d'E30, je dirai que les designers ont surtout vu l'avantage d'avoir un feux assez neutre en terme de design, donc pas marqué BMW... les autres pièces dont tu parles sont des pièces mécaniques, à part les rétros qui étaient déjà utilisés par Lotus et son Esprit donc pas forcément connotés Citroën. Puis les rétros si ce sont des détails importants restent quand même un détail par rapport aux phares/feux qui donnent bien souvent le ton de la proue/poupe
ma Venturi 260 Atlantique - ypos - 05-15-2012
@ Droopy, je vois que tu as viré ton message où tu exprimais même un doute sur le fait qu'il s'agisse vraiment d'une pièce BMW et pour tout te dire je partage assez ton point de vue... si la forme est la même, la finition ne semble pas strictement identique ce qui me fait dire qu'ils ont probablement utilisé le moule des feux d'E21 en y mettant leur petite touche perso
Manu, en creusant tu devrais trouver assez facilement la réponse.... si un jour tu en pètes un, tu n'auras pas le choix en tout cas
Je déconne évidemment, mais c'est typiquement le genre de détail qui me passionne dans l'Automobile, chacun ses travers (de porc)
ma Venturi 260 Atlantique - manu5494 - 05-15-2012
justement j'ai la référence Venturi du bloc phare mais en cherchant sur le web çà ne me donne rien ...
ma Venturi 260 Atlantique - perdu a Londres - 05-15-2012
(05-15-2012, 04:59 PM)ypos a écrit : @ Droopy, je vois que tu as viré ton message où tu exprimais même un doute sur le fait qu'il s'agisse vraiment d'une pièce BMW et pour tout te dire je partage assez ton point de vue... si la forme est la même, la finition ne semble pas strictement identique ce qui me fait dire qu'ils ont probablement utilisé le moule des feux d'E21 en y mettant leur petite touche perso
Manu, en creusant tu devrais trouver assez facilement la réponse.... si un jour tu en pètes un, tu n'auras pas le choix en tout cas
Je déconne évidemment, mais c'est typiquement le genre de détail qui me passionne dans l'Automobile, chacun ses travers (de porc)
moule specifique = j'y crois pas une seconde
allez tout le monde joue a Google Pics et trouve la reponse