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Nouvelle série 3 F30 - Martini - 07-09-2012
Heu
Nouvelle série 3 F30 - manu5494 - 07-09-2012
c'est mon gout perso
je sais bien que sur le FAR les vrais hommes preferent un moteur essence 1.2l de 80 Nm de couple à un V8 mazout de 350ch et 700 Nm pour rouler en daily car
Nouvelle série 3 F30 - manux - 07-09-2012
Bon faut savoir ce que vous voulez !!!!!
Je crois que je préfèrerais une 330d aussi. MAis elle est pas encore dispo, et ce sera pas le même prix non plus
Nouvelle série 3 F30 - Nounours - 07-09-2012
Cà marche pas trop mal cette 328i
Mais face à çà, il n'y a pas photo
Nouvelle série 3 F30 - macrom1 - 07-09-2012
(07-09-2012, 07:10 PM)goudurix a écrit :
![[Image: vbtfe-img_8537-img.jpg]](http://staticclub.caradisiac.com/private/1/voiture-ancienne/vbtfe/photo/554560554/2491773dd5/vbtfe-img_8537-img.jpg)
Nouvelle série 3 F30 - Tib - 07-09-2012
(07-09-2012, 07:12 PM)manu5494 a écrit : entre un (très bon) 6 cylindres mazout et un 4 cylindres essence, je me demande bien si je prefere pas le mazout moi
Moi je me demande même pas... mazout !
Nouvelle série 3 F30 - ypos - 07-09-2012
(02-13-2012, 12:24 PM)ypos a écrit : Toujours pas franchement emballé perso... j'attends de la voir en vrai pour me faire une véritable idée.
Quelques mois après et après en avoir croisé quelques unes, je reconnais que c'est une très jolie voiture... de plus en plus emballé même même si j'éviterai certaines finitions et notamment le bois en relief qui fait très plastoc mais à part ça, yabon
Et je trouve top qu'ils la sortent en hybride... certes c'est pas donné, mais c'est enfin une alternative au mazout en voiture de société et c'est pas négligeable je trouve... ils vont la sortir en Touring ou la version hybride est spécifique à la berline ?
Nouvelle série 3 F30 - etienne76 - 07-10-2012
(07-09-2012, 09:27 PM)Tib a écrit :(07-09-2012, 07:12 PM)manu5494 a écrit : entre un (très bon) 6 cylindres mazout et un 4 cylindres essence, je me demande bien si je prefere pas le mazout moi
Moi je me demande même pas... mazout !
Clair,
Je peux le dire maintenant, un bon mazout bien coupleux c'est confortable, et à l'usage le bruit du v6 diesel est plutôt agréable.
Nouvelle série 3 F30 - etienne76 - 07-10-2012
(07-09-2012, 09:42 PM)ypos a écrit :(02-13-2012, 12:24 PM)ypos a écrit : Toujours pas franchement emballé perso... j'attends de la voir en vrai pour me faire une véritable idée.
Quelques mois après et après en avoir croisé quelques unes, je reconnais que c'est une très jolie voiture... de plus en plus emballé même même si j'éviterai certaines finitions et notamment le bois en relief qui fait très plastoc mais à part ça, yabon
Et je trouve top qu'ils la sortent en hybride... certes c'est pas donné, mais c'est enfin une alternative au mazout en voiture de société et c'est pas négligeable je trouve... ils vont la sortir en Touring ou la version hybride est spécifique à la berline ?
Ben moi, autant j'avais aimé la 5 qui tranchait avec l'ancien modéle et un design moderne, autant là, avec la 3, je sais pas, mais je trouve que mêm eneve, elle a un air de déjà vu.
Nouvelle série 3 F30 - Martini - 07-10-2012
(07-09-2012, 07:27 PM)manu5494 a écrit : c'est mon gout persoJe pensais qu'on parlais de deux autos à la puissance comparable.
je sais bien que sur le FAR les vrais hommes preferent un moteur essence 1.2l de 80 Nm de couple à un V8 mazout de 350ch et 700 Nm pour rouler en daily car
Sinon la voiture avec laquelle je fais le plus de bornes ces temps-ci a un V8 diesel de 330 ch et 750 Nm de couple...
(07-10-2012, 12:00 AM)etienne76 a écrit : et à l'usage le bruit du v6 diesel est plutôt agréablePas chez BM
Nouvelle série 3 F30 - Nikotec - 07-10-2012
(07-09-2012, 09:11 PM)Nounours a écrit : Cà marche pas trop mal cette 328i
Mais face à çà, il n'y a pas photo
Quelle tristese le bruit de la 328...
... Pour moi aussi, ce serait diesel je pense...
Nouvelle série 3 F30 - etienne76 - 07-10-2012
(07-10-2012, 12:35 AM)Martini a écrit :(07-10-2012, 12:00 AM)etienne76 a écrit : et à l'usage le bruit du v6 diesel est plutôt agréablePas chez BM
Oui je sais pas chez BM, je me doutais bien que j'allais me faire reprendre, mais comme quleques posts avant on parlait en général de 6 cylindre diesel par rapport aux 4 cylindres, j'en profitais pour parler de MON v6
Nouvelle série 3 F30 - manu5494 - 07-10-2012
(07-10-2012, 12:35 AM)Martini a écrit :(07-09-2012, 07:27 PM)manu5494 a écrit : c'est mon gout persoJe pensais qu'on parlais de deux autos à la puissance comparable.
je sais bien que sur le FAR les vrais hommes preferent un moteur essence 1.2l de 80 Nm de couple à un V8 mazout de 350ch et 700 Nm pour rouler en daily car
bah justement on comparait une 530d et une 328i qui sont dans la meme gamme de puissance
Nouvelle série 3 F30 - manux - 07-10-2012
(07-10-2012, 09:19 AM)manu5494 a écrit :(07-10-2012, 12:35 AM)Martini a écrit :(07-09-2012, 07:27 PM)manu5494 a écrit : c'est mon gout persoJe pensais qu'on parlais de deux autos à la puissance comparable.
je sais bien que sur le FAR les vrais hommes preferent un moteur essence 1.2l de 80 Nm de couple à un V8 mazout de 350ch et 700 Nm pour rouler en daily car
bah justement on comparait une 530d et une 328i qui sont dans la meme gamme de puissance
C'est même au cheval prêt la même chose. Par contre, c'est pas du tout le même couple.
Nouvelle série 3 F30 - manux - 07-10-2012
(07-09-2012, 09:11 PM)Nounours a écrit : Cà marche pas trop mal cette 328i
Mais face à çà, il n'y a pas photo
Y'a pas photo niveau bruit je suis d'accord. Niveau perfs, y'a presque photo, je note à peine une seconde sur le 0/200. Passé 200, la 335 doit faire la différence, mais bon, on est 99,9% du temps en dessous de 200 Pour un daily, la 328 est parfaite, avec sa conso de diesel.